使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油机喷油延期角的更变心思：喷油器异样原本有情况，会使喷油延期角降低，那么不妨看看喷油器進口处的滤清器可否堵赛或针阀可否卡死，但如果滤清器堵赛会造成该液压泵供来的高电压重油既可以喷洒到汽缸，常常来说一也可以从喷油器顶端的回输油管接头回油。与高电压输油管接头堵赛出现问题同一，也易使喷油延期角降低。但如果敲定是喷油器滤清器堵赛、针阀卡死出现问题，切记自已点击或者是来尝试自已修复能力，存有维坏的危险，带发直流电机服务商意见行业报告修补。

此时或许或许应在此调试程序喷油器。柴油发动机机程序电脑运行时，正时小蜗轮系彼此直接自然诱发磨坏，细缝变小，喷油开始角也会随着削减。维修部时，应检定正时小蜗轮系的啮合细缝，若细缝过大，应成对拆换正时小蜗轮。由于到程序电脑运行时凸轮机构轴、旋转螺杆旋转部件的改变螺丝扣钉或改变爱护层垫件、滚块等机件的磨坏，诱发喷油停滞不前，喷油开始角削减。

若气缸轴磨坏厲害，应拆更换气缸轴；若磨坏不厲害，就可以用改成滚轴的改成螺钉钉或改成垫搞好正畸。连轴器压紧螺钉钉滑牙，易造成连轴器前、后接盘在电脑运行时的比较性位移，导致喷油提早角减掉。此时这时候这时候，应第三步改成喷油提早角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷液压油泵运动连结网顶端的二根缝线加固方案螺钉钉，按汽油打着机机行驶立场用螺钉刀带给汽油打着机机飞轮，是直到汽油打着机机主机上的缝线加固方案指令共性齐飞轮上的28"刻度尺线才行，其次固紧运动连结网顶端的二根卡紧螺钉钉。打着汽油打着机机至特殊值运动车速后，发现汽缸内的不锈钢物料受撞声和通风口系统的失常的间题消失，常用故章处理。