在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝铝锰钢型材的功用是降低连杆轴颈的偏磨，减弱连杆轴颈的在使用期。薄钢背的使用相关的原材料一般来说配用高品级低碳技术钢的钢表带轧件，减磨铝铝锰钢型材的使用相关的原材料有多种多变多变，现场可通过发动机机性能参数的指标的不一致配用白铝铝锰钢型材、铜铅铝锰钢型材、铝基铝锰钢型材或高锡铝铝锰钢型材等。

如康明斯全系列柴油车发动机机选取铜铅镁碳素钢属厚壁轴瓦，内面镀铅锡铝镁碳素钢属，以明显增强其抗磨损性，外面镀锡防起绣，而135型柴油车发动机机连杆轴瓦减磨铝镁碳素钢属层应运的则是高锡铝镁碳素钢属。 为了能让更加好地避免出现连杆轴瓦在大组成部分內部拖动或心轴运动，常见在两部分轴瓦上自身冲制作而成的超出瓦正反面的“精淮准确导航市场定位准确导航市场定位凸耳"，很多柴油车机适用准确导航市场定位销精淮准确导航市场定位准确导航市场定位。前提连杆小头防锈液方试的不相同、适用的连杆轴瓦都不相同，在连杆杆身有油道的，要适用带孔的轴瓦，加装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口表示。

安装连杆轴瓦时，要保持良好轴瓦与轴颈彼此彼此彼此的针对油隙，若安装的油隙过年会会造成 轴瓦轮胎磨损日益突出，是比较异常严重时，会引致减磨铝碳素钢以脱层；若安装的油隙过小，会使轴瓦热量散发异常且异常比较容易毁坏。

导致康明斯系列表柴油车机连杆瓦烧蚀的原故大公司觉得有下例5点：1、这是由于液压油学习压力低、曲轴油道堵赛等缘因，激发轴瓦存在润滑情况油。2、拆解时，伺服电机瓦上下两边瓦装反。3、研磨油过脏，研磨油质变，油脂混和或研磨油中渗透到了柴油发动机转动滚珠轴承相护匹配缝隙扩张后，轴瓦忍受的摩擦力提高自己从而导致烧瓦。4、抗磨液压油系统油具体形号错乱.若选用不闯关具体形号的抗磨液压油系统油，而是滚动式调心滚子轴承细缝小，抗磨液压油系统油生活环境室内温度过高因此抗磨液压油系统油的粘稠度减轻过大，在大电动机扭矩岗位中环境下能出现烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使保养油流出而不能有个的各种压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。