柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油温暖高而超过极限油位线，可能油位到顶而看不着油位。油位过高的情况是：配电低压低压变压器制冷器执行一高一低常，使配电低压低压变压器油温暖高，油放热增长，会造成油位攀升；配电低压低压变压器打气时油位高较多，当室内环境温暖特别攀升，引发油位过高。要是油位过高是因制冷器执行一高一低常引发，则应檢查制冷器表面层否有吸灰阻塞，软管上、下铜阀有无是拉开，给水管有否阻塞，小风扇、潜真空泵使用有无是没问题有效，制冷材质温暖有无是合理，国内流量有无是足够了。要是油位过高是因打气不能引发，应放油至合理相对特别，若油位看不着，应确定为油位着实超过极限油位线，再放油至合理相对特别。

二，油位过低。当配电电力箱式变电子元件开关油位较曾经油温相应的油位有效骤降，油位在比较低油位线一些的或看却不时，应分辩为油位过低。简单引起油位过低的因为是：配电电力箱式变电子元件开关漏油；配电电力箱式变电子元件开关以前油位较低，遇有配电电力箱式变电子元件开关负荷什么意思突发骤降或室外生态环境温湿度显著的的消减时，使油位过低；强水油冷配电电力箱式变电子元件开关油涌入冷油器用时较长，也会使油位过低。油位过低，会简单引起轻煤气护理区的拉伸动作，若为浮子式汽车继电子元件开关，都会简单引起重煤气护理区的断路器跳电。难治缺油时，配电电力箱式变电子元件开关铁芯和电机绕线会外露在环境中，这既要简单起霉消减耐压程度，还有可能会简单引起耐压电压击穿。之所以，配电电力箱式变电子元件开关油位过低或油位显著的的消减，承当快补油至没问题油位。如因漏油难治使油位显著的的消减，应引魂灯将煤气护理区的由断路器跳电转换成4g信号，去除漏油，并使油位找回没问题。若非常多漏油，油位低至固体汽车继电子元件开关一些的或仍在骤降，应即时停掉该配电电力箱式变电子元件开关。

三，假油位。带来假油位的主观原因会有：当非胶丸填料封严式油枕油标管阻塞、透气器阻塞或防燃管气口阻塞时，均会导致假油位。当胶丸填料封严式油枕内是有务必用量的空气中、胶丸阻碍透气不畅、胶丸安置具体位置不合适理及胶丸袋碎裂等也会带来假油位。外理时，应当先将重可燃气体维护关闭。

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