气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，遇到面应呈流露出来出一道不匀敞开式的高分。遇到面间距，般进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB碳素笔在气门上作面上方不光滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上实施意见道曲线，与般配气门座上班面接觸，并运动气门1/8~1/4圈，如果取下气门查看HB碳素笔曲线，如图甲表达4-15表达。如HB碳素笔曲线均被打断，则觉得填料密封性良好的，若有的曲线未断，则觉得填料密封性不紧，需再粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，注入稍微柴油密度或柴油密度，方式图随时。若5min内气门与座相互找不到渗漏现像，则表达出来气门封严积极。

四：用专用仪器检查

即用会有气体负压表的专做检测气门密闭性的检测器观察。观察时，先将气体容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使气体容筒内有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，比如在30s内气体负压表的读数不走低，则标识气门与座的密闭性好的。