从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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若果上述情况微信网络安全可靠各线路通常，同时还有另外一种因素是在(属)ECM的电原或掌控移动信号keyswitch接触不良诱发的掉电，如此整从(属)ECM正处在非本职工作形态，主(控)未能通常寻得从(属)ECM也会报出上述情况错误码短信。

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另外，V型12缸的控住结构类型与车用销售市场一般的4缸和6缸起思想本质区别 最大，因这对康明斯生产起心理马达组的业务性水利师现阶段曾加了新的常识耍求，诸如：双ECM电子技术控住操作系统的逻辑关系和错误编码检查。殊不知有着上面的可观难，当电控系统系统起思想产生错误编码宕机时，的业务性水利师若是先专心致志体谅错误编码编码标贴的涵义，再结合在一起机电开关和控住方法完成介绍和决定错误编码，上述的电控系统系统错误编码去掉也能被短时间去掉。所述，要熟悉并熟练安全使用和体谅起思想QSK38的机电开关和控住方法是增长現場的业务性热效率和准确的度的重要的坚持问题导向。