做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯打着机选用湿式汽缸套，缸套随时与重油密度车机水冷式式却湿手开设排热。水冷式式却在嵌套循环全阶段中冲击汽缸套的内心层，会在汽缸套内心层生成穴蚀及气蚀不良现象；用时一长会使缸套内心层的迎出水量面处再次发生较集中的凹坑，十分加重不会使汽缸套的破孔进到重油密度车发动机重油机油底壳内。要机检缸套后能破孔或中应是哪一缸的缸套被氧化破孔，可卸掉来重油密度车发动机重油机油底壳后将排热器水槽加够水，逐渐地撬转重油密度车机，观查汽缸壁后能有冰后流或滴落，若有放凉液渗出来则可区分汽缸套已破孔；

还有，若电磁阀套阻水圈乱砍滥伐，闭式闭式冷却后塔塔液也会进到油底壳内，若察觉闭式闭式冷却后塔塔液是以电磁阀套侧壁滴落时，则很有概率是胶阻水圈乱砍滥伐导致的。在撬转重油密度机时，若运转相当问题，不要強制撬转；会发生这样情況，很有很有概率而且地处压解形成的电磁阀内进了闭式闭式冷却后塔塔液，这段时间，若不小心，就很有很有概率乱砍滥伐重油密度机的连杆或同一器件。

康明斯发动机机汽缸套在长的时间的应用全时候中，根据受混凝土泵送压、放置冷却液的穴蚀损毁和自动化弯曲应力的的作用，易产生相比造成损伤、开裂、穴蚀和拉缸等常见故障。当汽缸套时有发生相比造成损伤后，会引致汽缸內部收缩气压减小、耗油率减小等，若用零字旋具在飞轮监看孔拨动发动机机飞轮齿轮，会不会昕见漏气声；

康明斯静音车机缸套出现裂缝或穴蚀后，电磁阀套很有能够会漏气，油底壳內部滑润油会进到闭式冷却塔液。如果说裂缝或穴蚀方位在汽缸上止点以下，静音车机发动后还可以出现水箱的（或散熱器）向外反水的问题；静音车机出现拉缸后的明显突出特性是发动机转速影响、热效率影响、滑润油湿度增大和排烟机整体增大等。电磁阀套易乱砍滥伐的脏器。