管控器ECU为汽油密度机系統性性中最重要要的元件，调节着报警的功能系統性性、温度系統性性、油温系統性性、汽车机油负压系統性性及带速系統性性等，如出来出现出现故障空调设备将停此启用。汽油密度机调节器带手动操作时及全系统重新调节的功能，当自起动手机信号输出或人工按下面公式起动组合键，调节器便系统重新做好自起动、空调设备启用、出现出现故障停止设备运转庇护等步骤调节和的时候调节。

柴油密度冷库超临界锅炉在自初始化及运营期间中发生异样愿意时，把握器可表明配置文件基本参数鉴别其错误代码，并借助表面面板的提示屏和相同的凸显灯同時提示错误代码愿意，外接蜂鸣器观众可配收自行报警数据信息数据信息；冷库超临界锅炉也将同時停用，对冷库超临界锅炉方案确保。 任何当聚己内酯泵柴油发动机发动机机把握器出来系统故障破损的情况，须得及时性实现换。（所示为聚己内酯泵柴油发动机发动机机把握器）

调节器器：实时视频检侧柴油发动机机正常运行情形及运作信心，并赠给把握器。大致感知器有：汽车发因素轉速感知器、齿杆位移感知器、喷油提早角感知器等。

的掌控开关：其管理处大部分是换算机，它有担当治疗大多数资料，下达程度，并将启动报告用作的掌控标志位效果到下达器。另外，还是一种联系效果，即和其它的的的掌控体系——如传动齿轮系統把控好器展开数值高速传输和对调，此外选择到相关系統的随时情况发生，尽量步长柴油系統的进行控制指令。

完成器：通过设定器送过来的完成信息推动调理喷发动机转速及喷油正时的某些构造，以此调理重油机的行驶情况。