4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

差不多工作：用到于Cummins N、M11、K、KV等系例汽油起驱动力。在这当中：4914090型符合N、M11系例，K19及及以上排量的K系例起驱动力；4914091型符合K38及及以上排量的K（KV）系例起驱动力。怠速/快速路运动摸式修改；能提供外置时间调整服务器端口，可改变带速的外置自動缓解、或搞好团结半自动调控器缓解；怠速/快速路运动时间分为的布置；增益值缓解和带速降布置；缓起步技术参数布置。

2.工作参数

稳定任务直流电压：24V DC；最高内容输出感应电流：2.1A；发动机转速数据信息：余弦数据信息，有效地值不小于1.7V；发动机转速调整条件：±600RPM;

3.使用环境

食用湿度范畴：-40～+65℃；相较干湿度不低于90%；振动模式快运行速度好多于100m/S2；冲洗高线速度度不算太达到150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机供电线的拼接：1接插件为主机供电线正极，2接插件为主机供电线负极。拼导电线需施用1mm2或更粗的多芯电线展开主机供电线拼接。制定器的衔接：3、5号端口号为制定器衔接端。衔接线方法需食用1mm2或更粗的多芯铜芯实施24v电源衔接。制定器端不区分处理正负符号极，但切记与地线、后盖短路等问题。速比走势的连到：5、-6网络接口为速比走势连到端，5网络接口为走势插入端，6网络接口为共地端。当速比走势源被多种设配共用的之后，首先要做到共地端统一性。外置调节电势差器的连入：7、8、9接插件为外置调节电势差器网口，供用户名根据管理表面板的多圈电势差器快捷的对钻速制定值参与调节。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器（配件号：3035105），进来电势差器的2脚（中心网口）表示可控硅调压板的8接插件，有必要的前提下可串连200KΩ内阻以加强调节稳定性、可靠性、安全性等等处理高性。不想要外置调节技能时，8、9接插件不接线头只能。怠速/行驶机制调成启闭的接连：10绝缘绝缘端子为怠速/行驶机制启闭接口类型，其用到最简单的方法为按照启闭或继电热器与7#绝缘绝缘端子相接。启闭或继电热器引路时，控速板岗位于行驶机制；启闭或继电热器挂断时，控速板岗位于怠速机制。公用设施地线：11绝缘端子为自备的公用设施地线，寻常不想要接连。注重1000万未能将蓄充电电池的负极和它的接连，这已经导致抑制器的伤害。

6.调试及使用：

发起机钻速降：设有自动运行壮态下，发起机由短路电流壮态流入带短路电流时，发起机钻速走低的方面。需与收获可以调理电势器匹配可以调理，可使发起机工作的稳定性高。收获：中用放置打着机在根据转变 时，加速度改善量的速度。与转动速度降电势器相对应改善，会让打着机作业固定。启用速比：采用重设启用工作状态的受众速比。怠速：应用于控制在怠速状态下的关键电机转速。缓起动时的的把控：主要用于场景人物风格的设定在起动进程的烟度的的把控成度。越大的电极电位差器设计值，相应的越大当的烟度的的把控；但相对较大的烟度的的把控成度能够造成启行为起动不便。推荐 将电极电位差器设计于10s处。以上的有关的內容由电站机产生加工厂—广西省顶博供电局系统生产制造有现公司的为大伙清理分享到，愿对大伙有好处。顶博供电局一很多父母期为手机手机用户产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站超临界锅炉的OEM配合加工厂，除此之下售后维修部项目的服务项目停靠站占领广东省，还能为手机手机用户出示枝术支撑及天津上门维修部皮肤保养的服务项目，认可要有选购指南电站超临界锅炉同事访厂进入游览融合商务洽谈媒体合作，想明白多有关的知识认可坚持的关注网站平台：www.gdwkwl.com